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骑行是一种剧烈程度相对较低的运动（美骑编辑LY注：我才不信，才不信，不信， 信……），这也是人们选择骑行的一个重要原因。然而，骑行同时也是高度重复性的：你的腿部以每小时5000次以上的频率来回弯曲运动。当骑行中存在一些细微的问题时，比如车不合身或者骑行动作不规范，在长时间的骑行下，这些问题会被放大，从而使膝盖产生明显的疼痛——这是骑行运动中最常见的问题。

科学研究表明，超过40%的车手都经历过因过度使用膝盖某个部位而导致的膝盖疼痛。现在，我们来看看引起膝盖疼痛的背后有哪些罪魁祸首，并纠正这些问题，让你远离膝盖疼痛。

1、骑行强度上升过快

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当你突然大幅增加骑行的距离、速度和强度时，你的身体还没有为这样的变化准备好，并因此产生膝盖的不适。解决这个问题的一个方法就是缓和、稳健地提高你骑行的距离、强度和时间。

“你需要注意的是不要过快加强你的骑行强度。”匹克教练团队的创始人Hunter Allen说：“如果你之前能适应每周骑行的距离为40英里，请不要在下周就加到80英里。”并且在骑行之前，你需要正确地热身，使你的肌肉和关节得到适当的预热，同时，你也有充足的时间使关节得到自润滑。

2、  不正确的车座位置和高度

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不正确的车座位置、高度可导致膝盖受到过大压力和磨损，从而形成疼痛。那么，怎样快速检查你的车座是否在正确的位置呢？

把脚踏调整到6点钟和12点钟方向，然后将脚后跟置于下方的脚踏。这时，你的腿应该是完全伸直的，当你骑行时，就会产生20－30度的膝盖弯曲。而当脚踏在3点和9点钟方向时，前脚的膝盖应该在脚掌的正上方。

“这里可以通过经验法则快速判断，如果出现膝盖正面疼痛，就应该提高车座的高度或者将其向远离车把的方向平移。而如果膝盖的后面疼痛，就试试略微降低车座的高度或者把车座向靠近车把的方向平移。”Bresnick还说：“就算只调整了毫米级的距离，也能对效果造成相当大的影响，所以一次的调整不宜过大。”如果即使你遵守了正确的方法骑行，却仍然导致膝盖（或者其他的什么部位）疼痛，那么建议你将车交给专业人士调整。