华中地区

湖南长沙

浏阳河北双河路

浏阳河是湘江的支流，在浏阳河北双河路往返单圈是6公里。靠近长沙大学和国防科学技术大学，在那里读书的学生可选择前往。除此之外，湘江边平整的公路也是完美的拉练地，环湘江自行车赛事国内著名的业余赛事。

松雅湖绿道（感谢热心读者“筱聂heart”的补充）

松雅湖10公里环湖绿道于2014年12月建成开放，单圈10公里，全路段禁止机动车行驶，是理想的骑行地，可惜离市区较远。

湖南永州

零陵大道（感谢零陵美利达的提供的信息）

这是连接2个市区的唯一主干道，全程14.5公里，双向8车道，另外每边2+非机动车道。道路是一条直线，小起伏路面，全程路灯，边道车少人少，岔路口也极少。路程中间是永州机场，所以此路是整个永州市2区所有骑友的夜骑拉练天堂，在机场休息。永州整个起车氛围很足，每年赛事不少。公路速度保持者永州一哥，应该是20分钟，均速43km/h。

江西吉安

古后河走廊

美骑ITT曾在这条城市绿道开办，赛道全长10.2公里，若不在比赛封路的情况下其实并不是拉练的好选择。江西多山，越野爱好者更多，难寻公路车主。

河南郑州

郑东新区CBD

郑州的公路车圈相对来说是一个小圈子，一场美骑ITT赛吸引了47名选手报名，就几乎囊括了当地三分之二的公路车友。单圈3.3公里，比赛最高纪录为4分37秒6。

华东地区

上海

上海的经济发展水平较高，同时郊外难寻越野路线，造就了公路车运动参与度高的局面。因此在市区有许多聚集了拉练人群的绕圈路线，骑友们大都会根据住处的不同就近选择。

虹桥申兰路

这条线路算是经典，在这个地方拉练的车友很多。这一带属虹桥枢纽，路面平整，场地开阔，单程距离3.2公里。这里的机动车、助动车和行人都基本没有，安全指数较高。

古美社区

古美社区里面的一条环线，单圈3.1公里，过弯相对急一些。

上海国际赛车场

位于嘉定区安亭镇的东北角，2015斯柯达HEROS环上海收官战就是在这里进行的。平时不能进去，可以在外围绕圈骑行。

江湾城（感谢热心读者“doublesamuel”的补充）

在如今的大上海，有这么一块绿地供当地人骑车，真还不容易。这里道路宽敞，路面平坦，早晚车少人稀，是绕圈拉练的好地方。

G312接G318的绕圈路线

这条路线是G312——嘉松北路——嘉松中路——G318，如果从浦西出发的话，这一圈下来基本不会少于60km。全程快慢车道分开，车少人少，其中有几段是长直道，路况不错。

浙江宁波

北环东路高架

这是宁波庄市一条尚未通车的高架桥，除几个起伏高桥外均为平路，来回一圈刚好9KM，拉练路况相当好，可以说是封闭式训练的天然场地。

江苏南京

江东南路

这条路位于建邺区，是一片新规划的城区，南京自行车展的展馆南京国际博览中心便是在旁边的江东中路上，再往东北方向走便是南京奥林匹克体育中心。此地毗邻长江，风水十分好，到晚上就基本没有什么机动车，双向8车道给你充分发挥的空间。

画面背景便是南京的有轨电车站

山东青岛

黄岛（感谢热心读者“单英晋”提供的Garmin数据）

去黄岛拉练可分为中环绕圈（10.2公里）和西环绕圈（7.7公里），一路依山傍海，沿途经过金沙滩、银沙滩等多处沙滩，再搭配山东车友的豪车，拍出来的ITT赛报照片特别养眼。

青岛黄岛中环绕圈Garmin记录

西环绕圈Garmin记录

山东烟台

环养马岛（感谢热心读者“GodferySimpson”的补充）

一圈大概是20KM，车辆较多，需注意机动车和电动车。

山东东营

龙悦湖绕圈（感谢热心读者“FARELESS”的补充）

单圈25公里，车友常年练习线路，基本无机动车，路况极佳。2015年山东省联赛举办地。

安徽合肥

巢湖岸边

路面平整，双向八车道，又因位于湖滨新区机动车较少，适合放开快骑。在美骑ITT总长11.2公里的赛道上，选手易保阳以16分36秒的成绩夺冠。

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