ENDURO：是怎么开始手工制作这些山地车的？

Joe：一开始，我和另外一个工程师做出了一辆853钢架单速硬尾山地车，后来开始制造全避震山地车，在实践中不断改善设计，一直走到了今天。

▲墙上挂着的半成品，只待上漆

ENDURO：目前产量是多少？

Joe：因为我有一份全职工作，所以只有在下班之后的晚上才会去做这些自行车，现在一般三个月可以做一批车架（5台），当然，我也正在和其他车架制造商商谈，以期提高产量。我的梦想是把做定制自行车作为全职工作，但这又取决我能卖多少辆自行车（才能养家）。而航空工作薪酬很高！如果真的要做全职，我需要每年卖50——100辆才得以谋生，但我不确定对市场会对手工定制钢架有如此多的需求量。

▲转点位置在五通上部，简洁干净

ENDURO：所以每一辆山地车都有定制的几何吗？

Joe：所有的车架都是定制化，人们可以自由选择头管角度、REACH、立管长度、前叉行程。我不光卖车架，也会搭配后避震器卖，同时和Funn公司也有合作，会提供其他零部件。

▲独特的导链器