车手战车：科尔布雷利的美利达Reacto
▲这位意大利冲刺手也选择了非常受冲刺手青睐的Vision Metron 6D一体弯把
▲新款Reacto的头管设计与Vision Metron 6D一体弯把贴合度较高
▲由于光线的原因，平直的上管给人菱形的错觉
▲SRM的速度传感器充满时代感
▲整合式叉肩
▲马牌Competition ProLTD管胎是世巡赛车队中最受欢迎的轮胎
▲中间无胎纹设计的是ALX版本的Pro LTD管胎
▲新款Reacto缩小了后上叉与立管的连接面积，等等，巴林的Logo好像是贴纸？？
▲车手视角下的Vision Metron 6D一体弯把
▲立管与座管仍是Kamm Tail管型
▲巴林-美利达车队全队列装土豪金外壳的SRM PC8码表头
大家都说
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