赛场直击

环鄱赛第九赛段:雾锁武功山 马修·诺维奇意外夺冠

9月21日第八届“邮储银行杯”环鄱阳湖国际自行车大赛萍乡武功山赛段开赛,该赛段原计划通过三个一级爬坡和两个冲刺点,从万龙山乡君澜度假酒店出发经万槽公路8公里后抵达爬坡点,在沿S311线回到君澜度假酒店,一个29.5公里的环线共三圈,海拔累计爬升1350米,赛程共计89.5公里。

各队GC在赛前已经做好准备,预计在这条赛道进行艰难的荣誉衫争夺。但是由于雨后武功山出现大雾天气,临开赛前裁判团队将赛程由三圈减少一圈缩减至60公里,并推迟半小时至9点30分开始。由于赛段难度较大,一出发就有选手不断的掉队。各队GC选手保持在第一集团通过第一个爬坡点。此时山中大雾能见度已经相当低。完成第一个爬坡点后穿越十余公里雾区下坡抵达最后3公里处时,裁判团队依照比赛遇见的实际天气情况再次将赛程缩减至30公里。当日比赛成绩以完成第一圈的顺序及第一个爬坡点裁定,并不计入总成绩。没有对各GC选手和各荣誉衫的成绩产生影响。

最终赛段前三名是澳洲圣乔治洲际车队的马修·诺维奇、澳洲护多乐职业队的彭源堂和荷兰猴城乐园车队的马尔腾,个人GC和团体成绩都排在第一的德国自行车助力车队获得本站“四特印象”团体第一名。

明天安福羊狮慕赛程长达121.8公里,终点为一个2级爬坡,本站环鄱赛最终排名将在这里见分晓。

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▲开赛前所有选手已经做好了打算

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▲89.5的赛程相当的艰苦

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▲但是临开赛依据天气情况总裁通知各领队缩减赛程,并推迟比赛。

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▲各队选手在等待区和观众热情合影

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▲变强的自行车

6、推迟到9点30分发枪,但是山中大雾依旧没有散去.jpg

▲推迟到9点30分发枪,但是山中大雾依旧没有散去。

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▲比赛由万龙乡君澜酒店出发

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▲赛道一出发就是上坡,不少平路选手开始掉出大集团。

9、五公里后,第一集团已经聚集了众多GC车手,此时的天气尚好.jpg

▲五公里后,第一集团已经聚集了众多GC车手,此时的天气尚好。

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▲在GC榜排名第一、二的德国自行车助力车队已经第一集团拥有三名选手。

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▲随着海拔爬升,此时的山间已经开始有雾。

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▲大集团也再一次的进行了筛选

13、距离KOM点1公里,大雾彻底的笼罩了山间道路.jpg
▲距离KOM点1公里,大雾彻底的笼罩了山间道路。

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▲湿润的天气里,不少选手没有跟着第一集团。

15、回到S311道路,道路能见度更低.jpg

▲回到S311道路,道路能见度更低。

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▲此时已经看不见选手

17、彭源堂在冲刺积分榜上排名第二,下坡正紧跟突围,这也使得他第二个通过终点获得第二名.jpg

▲彭源堂在冲刺积分榜上排名第二,下坡正紧跟突围,这也使得他第二个通过终点获得第二名。

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▲各位选手的下坡666,这时已经冲出雾区。

19、这时候的马修诺维奇,正在追赶,利用低风阻的下坡方式.jpg

▲这时候的马修诺维奇,正在追赶,利用低风阻的下坡方式。

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▲没想到最后是追上了猴城乐园的马尔腾,抢下冲刺点,成为今天赛段冠军。

21、马尔腾最后在冲刺点是被马修.诺维奇、彭源堂超过第三个通过冲刺点,收获赛段第三名.jpg

▲马尔腾最后在冲刺点是被马修.诺维奇、彭源堂超过第三个通过冲刺点,收获赛段第三名。

22、就在大集团通过最后两公里时,依照实际的天气情况和赛道情况,比赛提前结束在第一个冲刺点.jpg

▲就在大集团通过最后两公里时,依照实际的天气情况和赛道情况,比赛提前结束在第一个冲刺点。

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▲此时掉队的选手已经超过5分钟

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▲因为大雾也被拉的零零散散。

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▲完全不知道比赛提前结束的平路选手已经准备着退赛的准备。

26、冲刺橙衫乔库伯,正准备发起追击。随着比赛的提前结束,冲刺橙衫继续拥有.jpg

▲冲刺橙衫乔库伯,正准备发起追击。随着比赛的提前结束,冲刺橙衫继续拥有。

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▲不知道比赛再次缩减的选手已经开始补给。

28、曾经在环鄱赛横扫多个赛段的博斯车队,在本届环鄱赛还未有精彩表现.jpg

▲曾经在环鄱赛横扫多个赛段的博斯车队,在本届环鄱赛还未有精彩表现。

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▲更多掉队选手离开雾区.。

30、沈洁扬依靠今天优秀表现收获大中华第二,当然奖金照发.jpg

▲沈洁扬依靠今天优秀表现收获大中华第二,当然奖金照发。

31、GC排名第三的天珺熊猫车队皮特.普利发生器材故障,回到终点。不过损失时间并不计入总成绩.jpg

▲GC排名第三的天珺熊猫车队皮特.普利发生器材故障,回到终点。不过损失时间并不计入总成绩。

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▲更多落后的选手回到终点,一脸的表情“比赛就结束了”。

33、科威特体育队继续拍照留影,这是成熟车队最低成本的宣传资料来源.jpg

▲科威特体育队继续拍照留影,这是成熟车队最低成本的宣传资料来源。

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▲赛后,总裁判长陈镇鸿先生对媒体解答了缩短赛程的具体原因是为了车手的安全。

35、收获本站“四特印象”团体第一名的德国自行车助力车队的信条是:在非洲传播自行车文化,所以我们能见到他们队的非洲选手,37岁的车队经理马提亚同时是一位自行车赛事评论员.jpg

▲收获本站“四特印象”团体第一名的德国自行车助力车队的信条是:在非洲传播自行车文化,所以我们能见到他们队的非洲选手,37岁的车队经理马提亚同时是一位自行车赛事评论员。

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