环阿布扎比第四赛段最大的新闻莫过于迪穆兰在途中发生机械故障。下面我们来详细看看这件事情，并听听迪穆兰怎么说。

回到终点之后的迪穆兰久久不能平息，他坐在凳子上呆望着天空出神，他想不明白为什么会这样，他第一次穿彩虹衫，骑彩虹车比赛居然会遇到这样的意外。

这一个赛段总共不过11.8km，其实迪穆兰在通过7km之后的计时点已经比丹尼斯快了一秒。但没多久，他用手指着后轮位置，不断的向跟在后面的队车示意并最终停了下来。

“赛前检查时，我发现我的后变速器某种程度上存在一些问题，但我不知道是哪里出了问题，我不能很好的调整后变速，当机械师换了一个后变速之后，还是在比赛中遇到了麻烦，所以这样看来是指拨的问题而不是后变速的问题，又或者是里面电子元件的问题，不管怎么样，我不得不在比赛中临时换一辆车来骑，这简直糟透了。其实我在中间那段保持着最快的成绩，并且当时我还感觉很好，而且我也知道我是慢热型的，我认为我后面会越来越好。”

很遗憾迪穆兰遭遇这样的事情，本赛段过后，迪穆兰获得赛段第12名，总成绩上落后丹尼斯31秒，排在第9位。在GC榜上，现在迪穆兰比巴尔韦德慢了7秒。值得庆幸的是，另外的对手包括阿鲁、鲁伊科斯塔、萨卡琳、西蒙·耶兹都排在迪穆兰之后。

不过，迪穆兰的队友克尔德曼现在排在GC榜第五位，仅落后丹尼斯16秒。克尔德曼很可能成为太阳网车队在第五赛段的顶梁柱，他获胜的几率很大。

迪穆兰也表示在第五赛段要拼一把，结果怎么样只能尽人事听天命。

迪穆兰的彩虹TT战车初次亮相赛场

涂装就是这样了

迪穆兰的彩虹车装了一个用于记录数据的黑匣子

后变速问题？

还是机械师没处理好指拨的问题？

迪穆兰在第二赛段摔伤了手臂

让我静一静！

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