▲下把位适用于高速（多弯）下坡

▲平路（摇车）冲刺最常使用下把位

横把位（Tops）

双手握住横把的位置，即为横把位。新手入门、尤其山地转公路的话，最先想到的可能就是横把位。不过横把位其实是最不气动且最不容易控车的骑行姿势，因为肩膀与双手形成倒三角，控车时十分不稳定，容易左右摇晃。另外遇到紧急情况时双手需要先移至上把位才能刹车，一个反应不及时就容易造成事故。所以切记不要在摇车时使用横把位（不稳定），不要在城市里使用横把位（不安全）。

横把位有且仅有的两个使用场景是长距离爬坡和低速骑行。长距离爬坡尤其是长距离爬缓坡（坡度 < 5%）时以坐姿配合横把位骑行最为舒适，再辅以稳定的踏频（65-95rpm），这样爬坡的效率最高。低速骑行也可使用横把位，即以横把位休闲骑。所以你知道了，但凡被别人拉出去休闲骑，先看他是不是横把位！

▲ 横把位示意图

▲长距离爬坡时经常使用横把位

▲ 横把位是低速休闲骑的好伙伴

上把位、下把位和横把位是公路车骑行最为常见的握把姿势，每一种握把姿势都有相应的适用场景。如果刚刚接触公路车不久，建议结合每种场景进行练习，寻找相应场景的过程也是一个探索并延展自己居住区域的过程，说不定还会有意外的惊喜。还等什么？骑车上路吧！

参考资料：GCN、Lovelybike

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