（3）后脱轨器上调整钮，调整后变。

注：（2）和（3）的作用一样，原则上维修时以调整（3）为主，但在行驶中可调整（2）以求便利。

（4）以上调整钮每次以调整1/4圈为原则，逆时钟旋出时变速线会拉紧

a.以前变而言，会使脱轨器向外移动

b.以后变而言，会使脱轨器向内移动

以下开始：

记住分三大项就对了，下面3图是概念图，先有个轮廓，再看后面的细部说明。

1、切至前3后7，调前后H钮→可防止落链和解决外侧齿轮变速不易。

（1）调整前HIGH钮至间距最小但不会磨到，若太大则前3后2或1时会磨到。

（2）调整后H钮，使无异音，可稍为偏内，以免落链时掉到外侧去。

2.切到前1后1，调前后L钮→可防止落链和解决内侧齿轮变速不易。

（1）调整前LOW钮至间距最小但不会磨到，若太大则前1后7或6时会磨到。